中新网西宁3月24日电 题：微片子《五十七公里》侧记：开进片场的老卡车，载着从前驶向远方 作者 潘雨洁 22辆农机、篷布年夜卡车、皮卡车、老式轿车顺次排开，盘踞全部厂房。在这间青海省牢狱治理局年夜型车辆展厅中，每件展品都有本人的“手刺”。 白色“55轮式拖沓机”名叫“铁牛”，前杠上写着“诞生年代”：1979年10月。微片子《五十七公里》中，张地理载着戏中掌管修路的陶书记，在牧平易近们的喝彩雀跃中，将它开进通车仪式现场。 该片改编自实在变乱，报告20世纪70年月，青海省果洛藏族自治州玛沁县雪猴子社书记陶振华率领干部跟牧平易近，破费五年时光、历经含辛茹苦，仅靠双手修通57公里县社公路的故事。 为复原实在的年月感，片中搭建诸多场景、大批应用道具。唯在拍摄通车典礼这场戏时，老式拖沓机“铁牛”跟老式“青海湖”牌篷布卡车慢慢驶进片场，将汗青与事实相牵：它们都来自从前，出生于雪猴子社修路的统一时代。 也是在当时，加入任务未几麻将胡了官方网站入口的张地理第一次与它们相见。
材料图为开进微片子《五十七公里》片场的老式拖沓机“铁牛”跟老式篷布卡车“青海湖”。马铭言 摄 物质匮乏的年月，拉运食粮、购买生涯用品、输送职员，都离不开老篷布卡车。二三十年间，它们穿越在偏僻的青海省海西州诺木洪公营农场(属该省牢狱体系)与省垣西宁之间，灰头土脸地维系着人们的生涯一样平常。而保护、修缮全部车辆，则是张地理的职责。 前提所限，当时修车须要的配件多少乎都是亲身着手做。“从车底支持的工字梁，到车身的年夜梁、钢棒、角钢，都是自产克己。”张地理说，“锻造时，把钢、铁、铜等资料按必定配比，放在钢炉里从新炼，出炉后倒在模具里、上车床，各部位的配件柔韧度纷歧，要精准把控。” 影片中，车门上喷有“果洛藏族自治州玛沁县雪隐士平易近公社”字样的“青海湖”篷布卡车，在轰鸣声中顺遂开上新修的公路驶向远方。而现实拍摄时，这段路却很难行。 “只管动身前细心检讨过，太久没上路的‘故乡伙’们仍是状态一直。”张地理说：“片场冷，拖沓机上的水泵冻坏了、动员机皮带断了、排气管震失落了，老卡车也挂不了挡。”他只好一起跑、一起修。 “凑合这种情形，我还算驾轻就熟。究竟从前遇过的，比这庞杂多啦。”他笑称。 2012年，青海省牢狱体系筹建博物馆，从各地网络的“退役”老车要会合修复改革。“时隔多年，良多老车已完整不全、改头换面。”张地理回想。 修复改革是年夜工程，得循序渐进。“个别铁皮受损最重大，只能照图纸上的尺寸从新裁，弧度、角度，都用呆板压出来，保障严丝合缝。”他说，“车身配件要补齐，再用砂布团体打磨、从新上漆，连车斗上的木封条，都要仔细心细再刷一遍。” 他带着儿子，历时两年多，才实现团体修复改革。现在，展厅中的22辆老车“修旧如旧”，表面年夜气、复旧味实足。透过驾驶室玻璃向内望，皮座椅上破旧的海绵、窗缝中积累的尘土等细节，都像往昔光阴的注脚，被经心保存。 从“故乡伙”们身旁顺次走过，张地理好像又回到与它们初见的光阴。当时，它们簇新出厂、束装待发，他也正芳华。时间流转四十余载，它们老得进了展厅、成为汗青，他还在保卫着。 1977年至今，张地理先后辗转青海省海西州、西宁市多地任务，从农场车辆修缮工到治理小汽车修缮厂、建立旧车博物馆，他从未分开下层一线。“爱好又善于的事干了一辈子，我是荣幸的。”他说。